Les histoires de fantômes pendant Halloween sont souvent contées afin d’effrayer les âmes les plus sensibles, semer le doute dans l’esprit des personnes écoutant le récit du principal témoin de phénomènes paranormaux ou de ce qu’il a entendu sur un lieu ayant la réputation d’être hanté. Dans cette nouvelle histoire, nous partons pour Stockholm plus précisément au métro pour s’intéresser à des rumeurs de train fantôme.


Crédit : par Taranto

C’est en Suède à Stockholm sa capitale que se déroulent des rumeurs de hantise dans un métro.

La construction de ce dernier a débuté dans les années 30 et s’est petit à petit développée dans les années 50. S’étendant sur 108 km et comptant plus d’une centaine de stations, il transporte pas loin d’un million de Stockholmois par jour et jusqu’en 1996 les rames de ce tramway souterrain étaient composées de wagons verts avant l’arrivée d’autres wagons plus modernes.

C’est dans ce métro qu’est apparu le Silverpilen (ou la Flèche d’Argent), un train faisant l’objet de nombreuses légendes locales. En effet, il se dit que ce dernier n’apparaîtrait qu’une fois dans l’année à minuit et que toute personne montant à son bord n’en sortirait jamais et voyagerait sans retour. Beaucoup de témoignages rapportent que des passagers de ce train ont été vu avec un visage inexpressif et qu’il embarque généralement des personnes empruntant des stations de train rarement utilisées. Des cheminots ont même affirmé que le Silverpilen a été observé circulant dans des tunnels pourtant abandonnés. Les rares personnes qui ont pu sortir de ce train disent qu’elles ont été embarquées de force à son bord et qu’elles en sont sorties quelques mois plus tard dans une station de métro dont la construction n’a jamais pu être achevée et a été laissé à l’abandon : le Kymlinge.

Quelques données historiques sur la Flèche d’Argent et sur la station fantôme :

  • Le Silverpilen fut élaboré dans les années 60 et a été acheté par le gouvernement suédois afin de servir comme train d’essai. Contrairement aux autres trains qui sont de couleur verte, celui-ci n’a pas été peint et a conservé sa couleur argentée d’origine qui a fait la renommée de son nom. Quand les wagons modernes en 1996 sont arrivés, on a utilisé ce train comme solution de secours pour faire face au trafic dense des heures de pointe. Les habitants de la ville qui ont vu le Silverpilen ont été frappés par son originalité mais aussi par quelque chose d’étrange et d’inhabituel. En effet, ce dernier ne dispose d’aucune affiche publicitaire et il y aurait eu des traces de graffitis qui quoiqu’elles aient été retirées sont encore présentes.
  • Le Kymlinge quant à lui est un projet d’agrandissement du métro datant des années 70 dans la ville du même nom. Cependant, cette construction n’a pu être achevée et a été complétement délaissée.

Petit aparté en ce qui concerne le Kymlinge, il semblerait que tout comme le Silverpilen que ce dernier fasse également l’objet de nombreuses légendes urbaines. Parmi elles, il se dirait que la gare de Kymlinge ne transporterait que des passagers qualifiés de « morts ». Ce qui a donné naissance au dialecte local « seuls les morts s’en vont à Kymlinge ».

Actuellement, le Silverpilen qui est censé être déclassé et désarmé depuis 1996 a été divisé en plusieurs voitures servant à former les jeunes policiers de l’Académie de police de Stockholm dans leur lutte contre le crime. Une autre partie de ce train aurait quant à elle était transformée en cafétéria. Il est donc techniquement impossible que la Flèche d’Argent puisse continuer sa circulation, pourtant les témoignages quant à son apparition dans les stations sont nombreux et demeurent encore aujourd’hui inexplicables.

Crédit-image à la une : par horror scarry-web.

Certaines sources de cet article proviennent de :

  • http://bizarre-etrange.over-blog.com/article-33838876.html
  • https://fr.ripleybelieves.com/ghost-train-of-stockholm-metro-8832
  • http://www.paranormal-encyclopedie.com/wiki/Articles/V%E9hicule_fant%F4me

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John Sinclair

John Sinclair est un grand passionné d’histoire, de tout ce qui touche au paranormal et, de manière générale, à l’étrange. Une passion qui a démarré avec l’écriture d’articles sur le sujet, sur un blog personnel pour commencer puis finir sur Hellystar, en tant qu’éditeur d’articles. Il a également créé une chaîne YouTube dans laquelle il présente des reportages sur la base de ses recherches et de ses différents travaux. Aujourd’hui, il se lance dans son premier projet d’écriture d’un livre mêlant ses deux passions majeures. Livre : Investigations paranormales – Premiers pas Chaîne YouTube
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